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坚守无黄牛模式,人人车为买卖家带去多重利益保障

2018-09-26 15:58:50来源:项城网

凭借着高性价比优势,二手车受到越来越多消费者的追捧,二手车交易市场日益繁荣。不过对买卖双方来说,黄牛的存在成为一道危险的“坑”:低价收购压榨卖家利益,高价或低质卖给买家让后者权益蒙受损失。针对这一痛点,人人车推出了坚守无黄牛的C2C交易模式,同时通过制度、技术、管理等多维度发力,让黄牛无可乘之机,给买卖双方带去多重利益保障。

刚参加工作一年的小宋,因工作需要打算买一辆二手车。去当地二手车交易市场自觉车价过高,而且信息不太透明,就从网上下起了功夫。在一家中介信息服务网站上,他看到了一个卖家发布的年限仅两年、车况也不错的福特福克斯,售价竟才4万多块,赶紧打电话预约了看车。对方称是因为家中老人生病要赶紧卖车,这也让给小宋以为自己捡到了宝。不过在看车时,他偶尔发现引擎盖和车门处都有两块车漆颜色有色差,对方解释称是剐蹭后懒得去4S店,自己喷漆技术不好导致。

心存疑惑的小宋偷偷拍了照片,并称后天再来看车交定金。回家后找懂车的朋友看了看,被告知这辆车是明显做过钣金修复,而且从色差面积看,应该是发生过较严重的事故。朋友的话让小宋大吃一惊,暗暗责怪自己贪小便宜,差点被黄牛骗,买到事故车。

在朋友介绍下他转而把目光投向了一向口碑不错的人人车平台。他了解到,人人车一向坚守无黄牛模式,从建立起就持续完善了车商、黄牛的数据库,黄牛相关来电会有明确标识,从源头进行甄别和判断。车源上架之前,平台都会对车辆相关过户记录进行查证,存在车商或黄牛交易可能性的车辆会被拒绝上架。此外,人人车根据平台积累大数据处理及商业分析能力,对一线运营的核心及关键节点做出综合风险判断,对于高风险环节及人员做预警处理,进一步降低黄牛的混入几率。

几天的比较下来,小宋锁定了一辆大众朗逸,车价比同类平台都要低上一截。预约看车时他带上了那位懂车的朋友,里外检查后发现,车辆状况和人人车官网描述完全一致。对于提出的问题,人人车工作人员也毫无保留的给出了专业解答。复检环节,人人车工作人员用了30多分钟又内外进行了全面检查,不放过一点蛛丝马迹,这让小宋感慨,始终站在消费者利益角度的人人车专业平台,和只想编织全套把车卖出去的黄牛,真的是有天壤之别!

坚守无黄牛模式,不仅给买家带去了利益保障,对卖家来说同样如此。没有了黄牛压价,少了中间环节,车自然能卖出一个好价钱。通过制度、技术等多维度对黄牛说不的人人车,

给买卖家带去了更多利益保障,也让市场环境变得更加透明、有序、繁荣。

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