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众泰T500对比宝骏530 10万紧凑SUV究竟有何不同?

2018-05-09 16:02:33来源:中国网

随着生活水平的提升,汽车已经成为人们日常生活的必需品,需求量大,竞争也愈发激烈,各家车企业纷纷推出了新的产品供消费者选择。近年来,国产汽车企业不断研发创新,外观和品质都有很大的提升,获得了更多消费者的认可,像是今年3月份上市的众泰T500和宝骏530,就都是今年紧凑型SUV市场的火爆款。众泰T500售价6.98-12.38元,宝骏530售价7.58-11.58,很明显两车市场定位相当,具体二车对比实力会怎样呢?

二车都属于家用型SUV,外观本身是一个各说各异的点,暂不作为对比项,作为消费者,选择的参考点,无外乎动力性能,舒适度、空间,还有配置,我们就从这几个方面具体来看看二车。为了更有对比性,我们此次选用的对比车型都是各自的顶配版,也就是众泰T500 1.5T自动智能互联旗舰型和宝骏530 1.5T DCT旗舰型。

先说动力,二车都是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率方面众泰T500的115要略胜宝骏530的110,不过最大扭矩上宝骏530的230又略胜众泰T500的215,不过相差不多,基本持平,不过在变速箱上,众泰T500采用的6挡手自一体,宝骏530是6挡双离合,差别在于,众泰T500更注重变速箱的可靠性及稳定性,这点也为其车的舒适度提供了保障。宝骏530使用的是双离合器变速箱,大多数双离合器变速箱在平顺性上做得都有些欠缺,宝骏530做的还算没有大的毛病。

二是舒适度,实际试驾感觉是,二车都不是激进型选手,动力稳定平顺是主要特点,特别是众泰T500,整体油门调校都很平稳,但是也不会很沉重,没有涡轮增压的突兀感,虽然爆发力不是很强,但是变速箱降档非常积极,速度也就足够,整体的驾乘感觉是十分舒适且轻便。还有一点是虑震性,在颠簸路段时,旗舰型众泰T500的多连杆式独立后悬架在车辆行驶过程中提供了非常好的稳定性,前后悬挂的滤震性相当不错。宝骏530顶配车型使用了梯形连杆独立后悬挂,在滤震性方面跟众泰T500相比还有一些差距,但整体也还算舒适。

空间方面,二车都是五门五座,前排空间都非常充裕,后排的话众泰T500的头部空间好一些,宝骏530在脚步的空间会大一些,但整体相差不大,整车长宽高也基本持平。众泰T500和宝骏530两辆车在后备箱空间方面的表现都非常不错,T500的进深和宽度更大,530则在高度上表现更好。两车后排座椅都支持4/6比例放倒,放倒后能形成一个更大的后备箱空间,日常使用拉取大件物品两车都足以胜任。值得一提的是,众泰T500配备了电动尾门自动感应系统。

最后是配置方面,这一点上众泰T500优势还是比较明显。众泰T500配置豪华高端,包括有12.3英寸的显示器,具备时间、导航、胎压监测等功能。车内搭载有ECO模式、车道保持、全景影像、夜视系统、电动尾门等,中控区域结合了科技智能感,8.8英寸悬浮式中控屏设计,科技感和实用性满分。虽然宝骏530也配有制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等配置,但是车道偏离预警系统,主动刹车系统、夜视系统、全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位、缓坡陡降、远程启动等配置是众泰T500独有的,虽说宝骏530的基本配置也可以满足日常的出行需求,但是跟众泰T500相比,区别还是很明显的。

总体而言,除开智能配置外,众泰T500和宝骏530的各项内容基本持平,至于如何选择二车,就看各位需求了。

 

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