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ofo小黄车日均退款3500人 ofo小黄车如何退押金还要多久结束?

2019-07-05 09:39:11来源:经济日报

从2014年国内专营共享单车市场企业的出现开始,共享单车风靡国内乃至全球各地。发展至今,各城市纷纷出台对共享单车行业乱象进行规范和整顿。从ofo小黄车、摩拜单车到小鸣单车、小蓝单车、智享单车、永安行、青桔单车等等数十家共享单车品牌,共享单车行业走过了潮起潮落的五年。

如今,占据共享单车大部分市场份额的摩拜单车被美团收购,哈啰单车被阿里收购,小蓝单车被滴滴收购。而ofo小黄车,等待它的,则是数以千万计的退押金用户大军。

从ofo小黄车用户开始纷纷退押金至今,已过去半年多,不少用户的排队数字从八位数变到七位数,或者从七位数变到六位数。但一眼看过去,感觉退到押金仍然是遥遥无期,“究竟每天退多少人的押金?”、“什么时候才能退到自己的押金?”也成为身处排队大军中的小黄车用户关心的问题。

一位不愿透露姓名的ofo小黄车“老员工”告诉环球网财经,目前ofo日均退押金人数在一万人左右。不过环球网财经在实测后发现,ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右,工作日退款人数较多,周末相对较少。

记者实测记录的不同日期排队人数变化。 图片来源:受访者供图

在测试中,环球网财经以某用户的排队人数为依据,该用户在6月27日时排在退押金人数的第4901606位,随后监测该用户在6月27日、6月28日、6月29日、7月1日、7月3日等不同日期时候的排队人数。

在实测后发现,ofo小黄车日均退款人数在3500人左右,高峰期单日退款4454人,工作日退款人数较多,周末则退款人数较少。

由于此前申请退款失败,在北京工作的黄女士在6月27日通过小黄车app再次申请退款,在填写完姓名、手机号等信息后,发现自己排在退款人数的第15987744位。

黄女士在6月27日申请退款的截图页面。 图片来源:受访者供图

按照此情形,ofo小黄车的线上申请退押金人数依旧还有近1600万人,需退还的押金总额约为15.84亿元-31.84亿元。按照每天退押金人数3500人计算,退还所有用户的押金仍需要12年左右。

用户:押金兑换成积分还不如等着退钱

除漫长的排队等待押金退还之外,ofo小黄车还给用户提供了押金兑换成金币在商城使用的“变相”退押方式,用户可将199元押金转化为300商城金币和永久免押骑行。但据多名将押金转成积分的用户反映,此方式还不如排队等着退押金。

王女士在2018年11月19日通过ofo小黄车APP申请退押金,但始终无任何实质进展,于是王女士在2019年6月18日便根据提示将押金转化为商城积分免押。

“排队那么多人还不如试试把押金变成金币买东西,但是没想到这个金币这么坑,买东西不仅要金币还要钱,有些东西比外面卖的还贵,300金币我到现在一个金币都没花出去,还不如慢慢等着退钱呢!”王女士告诉环球网财经。

王女士在6月18日将押金转化为商城积分。 图片来源:受访者供图

根据王女士介绍,环球网财经发现,用户选择将199元的押金转化为300个商城金币后,该金币只能在“小鹿有货”商城使用,商品的购买方式为“金币+钱”。

据ofo小黄车APP上的商城页面解释,小鹿有货创建于2017年12月26日,是基于有赞系统汇集美妆、日用品及休闲零食等品类的会员制社交电商,属于北京飞特二四科技有限公司。

北京街头两旁的共享单车里,已难寻ofo小黄车的身影。 环球网记者 邓云/摄

“排队等着押金还有可能退还给你,但是你要是转成商城金币的话别想了,这是不可逆的。你要把这300金币用完的话至少要搭进去1000元,不过你也可以对比下价格买点便宜的日用品。”ofo小黄车“老员工”告诉环球网财经。

ofo总部正常运行 疑似与其关联公司共用半层办公区域

环球网财经前往已搬迁至中关村互联网金融大厦B座的ofo小黄车总部,发现ofo小黄车仍在正常运行,工作人员处于正常工作中。

ofo小黄车“老员工”告诉环球网财经,自己基本上是从ofo成立没多久开始就在这工作了,此前总部在理想国际大厦租了四层,员工有三千多人。现在在这只租了半层区域,员工还有一千人左右。

“小黄车没破产,也没钱了,现在就只剩下这一个办公区域,完全是在硬扛着,这么多员工每天光是工资也是一大笔钱。”

不过经环球网财经目测ofo小黄车的办公区域,员工数量还有一千人左右还有待验证。

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