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中铁总旗下资产上市提速 中铁特货拟明年IPO

2018-12-18 10:11:15来源:新京报

中铁特货明年将启动股份制改革、申报IPO;另一优质资产京沪高铁也传出上市消息。

中国铁路总公司(下称“中铁总”)旗下子公司计划上市了。12月17日,新京报记者从上海联合产权交易所获悉,中铁特货运输有限责任公司(下称“中铁特货”)20%的股权挂牌转让。中铁特货注册于2003年,注册资本184.43亿元,是中铁总的子公司。

值得一提的是,股权转让公告中称,本次股权转让后,中铁特货将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票(IPO)。未来IPO募集资金将规划用于收购三十多块物流场站等。

中铁特货明年申报IPO

目前,中国铁路投资有限公司持有中铁特货91.79%的股权,这家公司是中国铁路总公司的全资子公司,中铁特货的其余股东还包括中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司等。

2017年,中铁特货实现营业收入62.96亿元,营业利润5.81亿元,净利润5.82亿元,资产总计161.75亿元,负债总计18.34亿元。今年前三季,公司营业收入56.57亿元,净利润4.37亿元,资产总计为160.57亿元,负债则减少到了12.43亿元。

业绩良好的中铁特货的股权为何转让?股权转让公告表示,公司按股份制改革和上市要求,正在履行减资程序,预计于2019年1月完成。减资程序实施完毕后,中铁特货的注册资本将减少至40亿元。中铁特货称,本次股权转让后,标的企业将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票(IPO)。

据了解,准备上市的中铁特货的经营范围包括道路货物运输、特种货物的铁路运输及货物的装卸、仓储、配送、流通加工、包装、信息服务等,注册资本184.43亿元。

京沪高铁去年日赚近3500万

中铁总未来是否上市,一直是外界关注的话题。不少业界人士认为,以中铁总的巨型体量,短期内整体上市的可能性较低,但是其旗下优质资产分批上市还是存在一定可能性的。

除了中铁特货确定即将申请IPO之外,中铁总旗下的京沪高铁也在近期传出了准备上市的消息。

天眼查显示,早在2016年9月1日,京沪高铁就曾进行过战略融资,投资方是全国社保基金江苏交通控股平安资产。今年11月,报道称,京沪高铁上市即将进入实操层面,中铁总已着手上市前期准备工作。另有媒体称,京沪高铁计划募资约300亿元。不过,此事未见官方消息。

京沪高铁连接了北京、上海这两大城市,其间途经京津冀、长三角两大经济圈。天眼查显示,京沪高铁公司成立于2008年,2011年全线通车,注册资本达到1306.23亿元,建设成本达到2200亿元。

河北建投交通投资有限责任公司2017年、2018年跟踪评级报告显示,2014-2017年京沪高铁累计收获利润311.7亿元。其中,2017年京沪高铁运输收入295.95亿元,利润达到127.16亿元,平均每天实现3483.84万元利润。

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